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ITALIA YACHTS 12,98

€ 275.000 Anno: 2016

- Motore 1 -

Cantiere:

Descrizione

Italia 12.98 nasce per assicurare navigazioni senza limiti, performance da fast cruiser e la facilità di manovra tipica di Italia Yachts. Italia 12.98 è uno yacht all-round, in cui le prestazioni vanno di pari passo con sicurezza e comfort a bordo. Con un comportamento sull’onda sicuro e potente ma anche morbido e delicato, a bordo di Italia 12.98 si riscopre il bello della bolina, andatura regina in barca a vela. La barca risulta molto facile da portare, leggera e reattiva al timone, perfetta per lunghe navigazioni e per macinare miglia in qualsiasi condizione meteomarina. Italia 12.98 ha conseguito la nomination per il premio “European Yacht of the Year”.

Le linee di carena di Italia 12.98 contemplano un corretto equilibrio tra comfort e prestazioni, mutuando i concetti fluidodinamici sviluppati per la plurivittoriosa Italia 9.98 per quanto concerne la distribuzione dei volumi, pur mantenendo le caratteristiche fondamentali per ottenere degli interni in perfetto stile cruising.

Gli slanci a poppa e prua sono più evidenti rispetto agli altri modelli del cantiere. Ne risulta una minore superficie bagnata a tutto vantaggio delle prestazioni in condizioni di vento leggero. Le forme a poppa favoriscono poi una lunghezza al galleggiamento variabile: contenuta con poco vento, si allunga dinamicamente con l’aumentare della velocità.

Scafo e coperta sono costruiti in sandwich con anime in pvc a densità differenziata a seconda delle esigenze costruttive. Per le pelli sono previsti vetro-E (mat, stuoie e rinforzi unidirezionali) impregnati con resina vinilestere. In corrispondenza dell’attrezzatura di coperta, vengono inserite delle piastre di rinforzo. La fascia centrale dello scafo viene realizzata in laminato pieno per migliorare la resistenza agli sforzi concentrati ed evitare fenomeni di delaminazione.

Tutte le paratie sono in compensato marino da 15 a 25 mm e sono incollate e fazzolettate allo scafo, alla struttura interna ed alla coperta. Quest’ultima viene sovrapposta allo scafo, incollata con adesivo strutturale e fazzolettata internamente.

All’interno dello scafo un ragno strutturale con rinforzi in carbonio laminato su stampo femmina, incollato e fazzolettato, scarica gli sforzi dell’albero e delle sartie. Sullo stesso vengono posizionate paratie e mobili. Scafo e coperta hanno superfici in gelcoat.Le panche, i passavanti e il fondo del pozzetto sono rivestite in teak da 10 mm.

SCHEDA TECNICA

  • Prezzo:275.000
  • Tipologia Motore:Vela
  • Lunghezza:12,98mt
  • Larghezza:4,16mt
  • Dislocamento:7.950Kg
  • Pescaggio:2,25cm
  • Materiali Interni:Teak
  • Potenza:40cv
  • Trasmissione:Piede Poppiero
  • Elica:Tripala Abbattibile
  • Impianto Elettrico:12/230 V
  • N° Cabine:3
  • N° Bagni:2
  • Posti Letto:7
  • Rivestimento Coperta:Teak
  • Materiale Scafo:VTR
  • Colore Scafo:bianco
  • Bandiera:italiana
  • N° Motori:1

ACCESSORI

  • Serbatoio Carburante:220
  • Serbatoio Acqua:360
  • Raddrizzatore:1
  • Dotazione Accessori:Scaletta da bagno - Plancetta - Lazy bag - Salpa ancora - Cappottina - Bimini - WC elettrico - Serbatoio acque nere

ELETTRONICA

  • Descrizione Elettronica:

    n° 2 B&G Vulcan 7 GPS chart plotter

    B&G autopilota

    n° 2 B&G Triton multy displays

    n° 3 B&G 20*20 H5000 displays sull’ albero

  • Dotazione Elettronica:V.H.F. - G.P.S. - Log - Eco - Display Multifunzione - Pilota automatico - Stazione del vento - Stereo - A.I.S.

ARMAMENTO / ATTREZZATURA

  • Descrizione Coperta:

    Scafo e coperta sono costruiti in sandwich con anime in pvc a densità differenziata a seconda delle esigenze costruttive. Per le pelli sono previsti vetro-E (mat, stuoie e rinforzi unidirezionali) impregnati con resina vinilestere. In corrispondenza dell’attrezzatura di coperta, vengono inserite delle piastre di rinforzo. La fascia centrale dello scafo viene realizzata in laminato pieno per migliorare la resistenza agli sforzi concentrati ed evitare fenomeni di delaminazione.

    Tutte le paratie sono in compensato marino da 15 a 25 mm e sono incollate e fazzolettate allo scafo, alla struttura interna ed alla coperta. Quest’ultima viene sovrapposta allo scafo, incollata con adesivo strutturale e fazzolettata internamente.

    All’interno dello scafo un ragno strutturale con rinforzi in carbonio laminato su stampo femmina, incollato e fazzolettato, scarica gli sforzi dell’albero e delle sartie. Sullo stesso vengono posizionate paratie e mobili. Scafo e coperta hanno superfici in gelcoat; il ponte e le zone calpestabili sono rifinite con antisdrucciolo ricavato da stampo. Le panche e il fondo del pozzetto sono rivestite in teak da 10 mm.

    Il piano di coperta è pratico e funzionale, in perfetto stile Italia Yachts, con il pozzetto libero da ostacoli, ampio spazio per le panche e per il passaggio da poppa a prua. Particolare attenzione è stata posta all’ergonomia delle manovre, in modo da offrire una conduzione facile e sicura sia per la conduzione solitaria, come in regata con l’equipaggio al completo. Tutte le manovre correnti sono rinviate sottocoperta.

    Italia 12.98 vanta un circuito randa del tipo “german sheet“ e numerosi accorgimenti nell’attrezzatura in stile racing. Il paterazzo ha regolazione idraulica, i bozzelli sono su sfere, le boccole timone sono autoallineanti su rulli, le drizze e le scotte in Dyneema®.
    Completano il quadro il sartiame in tondino e le prese a mare a filo.

     

  • Descrizione Interni:

    Sottocoperta Italia 12.98 dona una sensazione di grandi spazi, tipica di imbarcazioni dalle dimensioni maggiori, in un raffinato equilibrio tra stilemi classici e design contemporaneo, pur nella necessità di mantenere una ridotta larghezza al galleggiamento a garanzia delle elevate performance. Il mood è caratterizzato dalle superfici rivestite in legno in vena orizzontale e completato dall’utilizzo coordinato di pensili e inserti bianchi, a formare un percorso visivo luminoso, avvolgente e dinamico.

    riscaldamento eberspacher

  • Albero:Alluminio
  • Dotazione Coperta:Doppia timoneria - Avvolgi fiocco

VELE

  • Descrizione Vele:

    Albero Joh Mast 9/10 a 2 ordini di crocette in alluminio con canalette per il passaggio di apparecchiature, luce di fonda, luce di via a
    motore. Il boma è in alluminio con base randa e pulegge per 2 mani di terzarol, il vang rigido è di tipo telescopico. A richiesta è possibile
    equipaggiare la barca con albero e boma in carbonio. Sartiame discontinuo in tondino Nitronic con tornichetti chiusi. Avvolgifiocco con tamburo sottocoperta. Le lande delle sartie verticali sono a murata e le diagonali interne vicino alla tuga per favorire il passaggio.

    SUPERIFICIE VELICA
    Randa + fiocco: 103 mq
    Randa + gennaker: 197 mq

     

    vele da crociera Quantum

    – randa full batten

    – jib rollabile

    vele da regata Quantum racing membrane 7000

    • Jib 1 superlight
    • Jib 2
    • Jib 3
    • Gennaker A2 (per crociera)
    • Gennaker A1
    • Gennaker A0
  • Dotazione Vele:Randa - Fiocco - Gennaker

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